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www.crownbettingprozone.com上海南站：始建于1998年3月，重建于2002年，设备面积5万多平素米，站场限制为6台13线。上海南站外形神似一个飞碟，雄伟的圆形钢结构。是上海城市南大门，上海市第三大火车站。上海南站及左近地区以其独有的地舆条目和投资上风，与徐家汇城市副中心功能互补的经济中心。

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2006年至2010年南下列车的始发地和许多路过上海南下列车的中转车站，火车班次还曲直常多的。这亦然上海南站的高光技艺。当虹桥火车站干涉使用后（2010年7月1日干涉使用），大部分南下的高铁和动车齐挪到了虹桥，上海南站只保留了很少的班次，即保留沪昆铁路和开往金山卫站的C字头组列车。

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现如今客流罕见的南站，主体设备也变得有些老旧了。然而若是论起颜值来说，它仍旧不错算得上是魔齐最好意思的火车站。

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上海虹桥车站共有948趟列车路过该车站；非常站是上海南站的班次有64个；始发站是上海南站的班次有63个；路过站是上海南站的班次有24个，数据仅供参考，以实质为准。上海南站与虹桥站的列车班次不是一个级别的，虹桥站不愧是华东第一站。

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最近去过南站几次，游客不知谈不检票入站，找卫生间很贫窭。几次发生南站成“难站”的情况。但愿上海南站能改善此事，上海南站卫生间配套与圆形飞碟相似再“圆”些，不使南站成“难”站！

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